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ASCM我告诉你:如何应对旺季亚马逊FBA爆仓
发布时间:2017-08-30 来源:

旺季来临,爆单、发货发到手抽筋、数钱数到手软,可能是很多跨境卖家做梦都想的事。可每年到了八月份这个时候,也是不少做亚马逊卖家的急得跳脚的时候。要问,他们为什么急,急什么?那当然是FBA爆仓呐!

亚马逊FBA仓库近期入库的货物都要延迟一个月左右才能处理入库。特别是这几天,从卖家们反映的情况看,入仓问题变得尤为严重,货物到了亚马逊仓库门口根本进不去。这对于已经卖断货急需补货的卖家来说,确实是个致命的打击。因为这些货是可是等着救急的,货补不及时,排名又得蹭蹭往下掉。

问题1、旺季入仓困难,时间长

正常情况下,从国内发往美国的货物,快递大概需要3-5天的时间,空运需要4-10天的时间,而海运一般情况下,美国分为美东港口和美西港口,大概时间在30-40天左右,到达美国之后亚马逊需要根据仓库的饱和能力预约入仓的时间,之前快递标准尺寸、超长尺寸的入库时间在1-2天,而最近因为仓库已趋于饱和,超长尺寸的入库时间已延长到10天左右甚至更长的时间。

根源:货物到美国无法顺利预约送货(针对大货)

方案:

● 海运送货时间从35天普遍增加到45天完成入仓,请提前调整送货周期;

● 为缩短入仓周期,大宗海运货物到达当地后,可利用海外仓改小批量快递入仓;

● 空运小包基本不受影响,4-5天可完成入仓;

● 特别提醒oversize,服装鞋帽类、纺织品类,注意延长送货周期;

● 根据经验,某些仓库会出现爆仓,比如ORENO-VALLEY-CA92551及DALLAS-TX75241,也请适当延长送货周期。

问题2、旺季断货损失销售

标准尺寸下,卖家货物在亚马逊的仓位限额是5000个,大尺寸的限额则是500个,这就要求卖家在亚马逊积攒一定库存量的同时,一定要保证仓库的库存是处于流动的状态。

如果仓库的货物流转较慢,或者处于停滞的状态,是很难再入库的,管理好FBA的货物是关键所在。

而对于大卖家而言,prime day一天的销量可能就几百个,就算流转的再快,5000个仓位也是很难解决货物供给问题的,而一旦断货,对卖家的打击是致命的。

根源:仓位限制

方案:提前做好升舱准备——后台搜索FBAstorage,查看周转率超过8%,即可自助申请升舱。

问题3、后台数据玩不转

很多卖家在接触亚马逊初期,并不了解FBA的相关规定、流程、操作,这就导致他们在使用FBA发货时出现各种的问题,比如:由自发货转为FBA发货,合仓、分仓的问题,如何贴标,shippinglabel该如何操作,这些问题在一定程度上影响新卖家的发货速度。

根源:不熟悉FBA操作

方案:新卖家使用FBA指南,卖家从后台右上角搜索“FBA”可以查看

另外,对于备战第四季度,针对备货期如何调整亚马逊也给出了一些建议。

以黑五为例,以下为最理想的状态:

8月16日-8月26日:店铺审核开通权限

8月27日-9月9日:上传优化产品

9月10日-10月24日:海运时间45天

10月25日-11月24日:提前一个月审核库存

然而需要注意的是:全新品基本没有通过活动审核的机会,需要产品提前申报日常活动积累流量和销售。

如果使用航空小包可以适当缩短入仓周期,但是成本较高,卖家可适当参考,根据产品周期作出相应调整。