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FBA物流下半场,机会还是鸡肋?
发布时间:2017-06-21 来源:

随着亚马逊Prime day临近,出口卖家备货忙碌。四大快递全线爆仓,UPS尤为突出,红单排仓,蓝单泪奔。FBA物流受挫,卖家断货数日,催物流,货在途中。问几时签收?答曰坐等预约派送。


2017已经过半,跨境出口一反往日常态,似乎并无淡季。指尖陀螺风靡一时,中国制造强大生产能力,短短数月,一款单品卖爆全球,欧美国家纷纷搬出专利授权,收紧国门。


各种空+派专线火力全开,价格低到冰点。卖家为定价核算成本之需,含税渠道优先。货代公司纷纷主推双清含税,俨然已成行业潜规。美国市场尤为成熟,货值800刀内免税早已默认。低申报低到不能再低,恨不得西装写成内裤价。


特朗普疯子一上台,马上提出制造业回流计划,增加贸易壁垒,剑锋直指中国。近期美国海关已经开始加大了对中国入口美国货物的查验力度,尤以电子类产品居多。近期已经有朋友收到了美国海关发来的两三年前走货的税单,税金直接从账户扣除,没得商量,原来秋后算账在米国也有。


欧洲纵有VAT之门槛,跨境市场虽广,中小卖家居多,自有VAT者不在多数。各种境外空壳公司、空壳账户拿来充数,更有甚者,直接杜撰。欧盟成员国众多,鉴于欧盟内部关税互免,许多物流公司通常都是选择在欧盟内部比较容易或者自己熟悉的某个国家的某个口岸统一集中清关,然后再中转分拨派送至欧盟境内各个亚马逊仓库,以此达到避税目的。


随着英国脱欧号角的吹响,当下的欧洲,正处在山雨欲来风满楼的前夕。经济一落千丈,许多国家债台高筑,恐怖袭击接二连三,各种示威游行罢工事件不绝于耳,社会矛盾急剧激化,整个欧盟已处在分崩离析的边缘。贸易保护主义再次抬头,避税的道路还能走多远?


目前市面上做的相对比较规范的应该算是日本FBA,基本上大多数卖家都可以接受目的港税金实报实销的做法,能做双清含税的货代公司并不多见。这一方面源于日本国内严格规范的法规制度,同时也是由日本人做事严谨的工作态度和社会文化所决定的。完善的法规加上严格的执行让投机的风险成本加大,保证了市场竞争环境的公平有序。


FBA物流的下半场,如果货代公司还是要靠玩含税双清的游戏来博取一个看似丰厚,实则风险未知的利润,那么爆仓也只是一个假象,最后到手的也许真的只是一块鸡肋。如果卖家朋友们的主要利润还是来自于拼命压低物流成本和节省税金,那么很有可能看似高大上的跨境电商也只是沦为传统中国制造代工模式的2.0版本。


我们的困惑和迷茫始于无序,止于规范,成于专注。用工匠精神雕琢自己,机会无处不在。